Search
Close this search box.
Search
Close this search box.

سؤالات متداول

دو روش مرسوم در حمل و نقل بین‌المللی عبارت‌اند از:

  1. شرکت‌های حمل و نقل کریر (Carrier): این شرکت‌ها با عقد قرارداد متعهد می‌شوند که بار یا کالای موردنظر مشتری را به مقصد موردنظر او برسانند.
  2. شرکت‌های حمل و نقل فورواردر (Forwarder): این شرکت‌ها نسبت به شرکت‌های کریر هزینه کمتری دریافت می‌کنند. آن‌ها به عنوان واسطه‌ای میان مشتری و شرکت‌های حمل و نقل عمل می‌کنند.
    برای حمل و نقل بین‌المللی، روش‌های مختلفی نیز وجود دارد، از جمله حمل و نقل هوایی، دریایی، جاده‌ای، حمل و نقل ریلی بین المللی و ترکیبی. انتخاب روش مناسب بسته به هزینه، مسافت، نوع کالا و سایر عوامل مهم است.

حمل و نقل دریایی برای حجم بالای کالا و فاصله‌های طولانی اقتصادی‌تر است، در حالی که حمل و نقل هوایی برای زمان‌های تحویل سریع‌تر و کالاهای حساس مناسب است. حمل و نقل جاده‌ای برای مسافت‌های کوتاه‌تر و دسترسی آسان‌تر به نقاط مختلف مفید است و حمل و نقل ریلی می‌تواند برای حمل بارهای سنگین و حجیم در داخل قاره‌ها مقرون‌به‌صرفه باشد. همچنین، مهم است که قوانین و مقررات بین‌المللی مانند اصطلاحات اینکوترمز را در نظر گرفت.

  1. موافقت‌نامه حمل و نقل بین‌المللی جاده‌ای (CMR): این موافقت‌نامه تحت مقررات بین‌المللی حمل کالا از طریق جاده توسط سازمان IRU به وجود آمد و به منظور تامین منافع و حقوق دست‌اندرکاران حمل و نقل جاده‌ای و یکنواخت نمودن شرایط حاکم بر قرارداد حمل و نقل بین‌المللی کالا ایجاد شد. 

  2. قوانین و مقررات اینکوترمز (Incoterms): این مجموعه از قوانین و مقررات اتاق بازرگانی بین‌المللی (ICC)، در مورد شرایط تحویل کالاها در معاملات بین‌المللی استفاده می‌شود. 

  3. قوانین کالاهای خطرناک (ADR): این قوانین ا شرایطی را برای حمل ایمن و مطمئن کالاهایی مانند مواد شیمیایی، مواد سمی و مواد قابل انفجار تعیین می‌کنند.

  4. عهدنامه کارنه تیر: این سند تحت مقررات بین‌المللی حمل کالا از طریق جاده صادر می‌شود. در این عهدنامه، شرایط حاکم بر ترانزیت کالاها از خاک هر کشور تعیین می‌شود.

دقت زمان‌بندی قطارها در حمل و نقل بین‌المللی ریلی بسیار مهم است و به عنوان یکی از معیارهای کلیدی کیفیت خدمات در نظر گرفته می‌شود. برای بهره‌برداری بهینه از ظرفیت زیرساخت‌های ریلی موجود، قطارها باید با حفظ شرایط عملیاتی، در فشرده‌ترین حالت ممکن زمان‌بندی شوند تا زمان اشغال مسیر ریلی به حداقل برسد. در این راستا، مدل‌های بهینه‌سازی و شبیه‌سازی مختلفی برای افزایش دقت زمان‌بندی قطارها توسعه یافته‌اند. این مدل‌ها به مدیریت بهتر زمان‌های حرکت و توقف قطارها کمک کرده و در نتیجه، به افزایش دقت زمان‌بندی و کاهش تأخیرها منجر می‌شوند.

 این نوع حمل و نقل بیش از 90 درصد از حجم ترانزیت کالا در سطح جهانی را به خود اختصاص داده و به دلیل توانایی حمل حجم و مقدار زیادی از کالا با هزینه‌های پایین، به عنوان یکی از پرسودترین و به‌صرفه‌ترین روش‌های حمل و نقل شناخته می‌شود.

حمل و نقل هوایی بین‌المللی زمانی توصیه می‌شود که سرعت انتقال کالا از اهمیت بالایی برخوردار باشد. این روش برای کالاهایی که ارزش بالایی دارند یا نیاز به رسیدن سریع به مقصد دارند، مناسب است. هواپیماهای باربری معمولاً دارای بدنه‌ای وسیع‌تر، تعداد چرخ‌های بیشتر و درب‌های ورودی خروجی بزرگ‌تری هستند تا بتوانند مقادیر زیادی بار را جابجا کنند.

حمل و نقل ترکیبی، روشی است که در آن از حداقل دو نوع وسیله نقلیه مختلف برای انتقال بار استفاده می‌شود. این شامل استفاده همزمان از کشتی، قطار، کامیون، و یا هواپیما برای حمل بار از یک مبدأ به یک مقصد می‌شود و به منظور تسهیل جابجایی محموله، یعنی سریعتر و کارآمدتر کردن ارسال محموله انجام می‌شود. مزایای حمل و نقل ترکیبی عبارتند از: کاهش هزینه‌ها – کاهش زمان تحویل- محافظت از کالا- کاهش آلودگی محیط زیست.

کالاهایی که به قلمرو گمرکی وارد یا از آن خارج می‌شوند، مشمول تشریفات و کنترل‌های گمرکی هستند. این شامل بازرسی‌های منظم یا اتفاقی، استفاده از تجهیزات و شیوه‌های نوین بازرسی، و روش‌های مبتنی بر حسابرسی است. همچنین، کالاهایی که از یک گمرک به گمرک دیگر منتقل می‌شوند، چه در داخل کشور باشند و چه بین کشورها، تحت نظارت گمرک هستند.

کالاهای خطرناک به کالاهایی اشاره دارند که به دلیل ویژگی‌های خاص خود می‌توانند در حین حمل‌ونقل خطراتی را ایجاد کنند. این کالاها نیازمند رعایت مقررات و استانداردهای خاصی در زمینه بسته‌بندی، برچسب‌گذاری، اوراق همراه و مدارک مربوطه هستند. کالاهای خطرناک بر اساس کد بین‌المللی حمل‌ونقل کالاهای خطرناک (UNDG) به ۹ کلاس مختلف تقسیم می‌شوند و هر کالا بر اساس خطرات احتمالی آن یک شماره کد UN اختصاص می‌یابد که نحوه بسته‌بندی، نقل‌وانتقال و اقدامات ایمنی مرتبط را تعیین می‌کند.

برای شروع صادرات بدون سرمایه اولیه، می‌توانید از روش‌هایی مانند صادرات مستقیم، صادرات غیرمستقیم، یا صادرات توسط واسطه‌ها استفاده کنید. همچنین، برخی از کشورها برنامه‌های حمایتی دارند که به صادرکنندگان جدید کمک می‌کنند تا با استفاده از تسهیلات و کمک‌های دولتی، فرآیند صادرات را آغاز کنند.

برای شروع واردات، ابتدا باید با مراحل و قوانین مربوط به واردات آشنا شوید. این شامل دانش در مورد خرید خارجی، قوانین گمرکی، روش‌های پرداخت بین‌المللی، بیمه بین‌المللی و ترخیص کالا از گمرک است. همچنین، لازم است که با سامانه‌های مربوط به واردات و فرآیندهای اخذ مجوز برای واردات کالا آشنا باشید. این اطلاعات به شما کمک می‌کند تا بتوانید به صورت اصولی و موفقیت‌آمیز فرآیند واردات را آغاز کنید.

برای عضویت در انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی ایران، معمولاً نیاز به ثبت نام در سایت انجمن و ارائه مدارک و اطلاعات مورد نیاز است. این فرآیند می‌تواند شامل تکمیل فرم‌های ثبت نام، ارائه مجوزهای قانونی و احراز هویت باشد. همچنین، انجمن‌های صنفی ممکن است شرایط خاصی برای پذیرش اعضا داشته باشند، مانند داشتن پروانه فعالیت مرتبط، تجربه کاری در زمینه حمل و نقل، و یا سایر الزامات مرتبط با حوزه فعالیت انجمن. برای اطلاعات دقیق‌تر و گام‌های لازم، بهتر است به وب‌سایت رسمی انجمن مراجعه کنید یا با دفتر انجمن تماس بگیرید تا راهنمایی‌های لازم را دریافت کنید.

این موضوع به بررسی چگونگی تاثیر شدت حمل و نقل و شهرنشینی بر رشد اقتصادی و میزان تولید دی‌اکسید کربن می‌پردازد و اهمیت آن در توسعه پایدار و مدیریت محیط زیستی است. پاسخ‌ها و یافته‌های مقالات مختلف می‌توانند متفاوت باشند، اما اغلب بر اهمیت تعادل بین توسعه حمل و نقل و حفاظت از محیط زیست تاکید دارند. برای مطالعه دقیق‌تر و کسب اطلاعات بیشتر، می‌توانید به مقالات معتبر علمی در این زمینه مراجعه کنید.

“FOB” مخفف “Free On Board” است و به معنای هزینه حمل و نقل کالا از مبدأ تا محل بارگیری (معمولاً بندر) است. در این حالت، هزینه حمل و نقل تا زمان بارگیری به عهده فروشنده است.
به طور کلی، در زمینه بازرگانی و تجارت، اصطلاحات و اصطلاح‌های مختلفی وجود دارند که برای توضیح و تفهیم بهتر معانی آن‌ها می‌توان از این سوال استفاده کرد.

قیمت حمل بین‌المللی کالا تحت تأثیر چند عامل قرار دارد:

  1. مسافت و مسیر حمل: فاصله جغرافیایی بین مبدأ و مقصد حمل کالا تأثیر زیادی بر قیمت دارد. 
  2. نوع کالا:برای مثال، کالاهای حساس به شرایط آب و هوایی نیاز به حمل و نقل خاص دارند.
  3. وزن و حجم کالا: کالاهای سنگین و بزرگ معمولاً هزینه حمل بیشتری دارند.
  4. نوع حمل و نقل: استفاده از حمل و نقل هوایی، دریایی، زمینی یا ریلی نیز تأثیر دارد.
  5. خدمات اضافی: خدماتی مانند بیمه، ردیابی محموله، تخلیه و بارگیری، ترخیص گمرکی و تحویل به موقع
    به طور کلی، تعیین قیمت حمل بین‌المللی یک فرآیند پیچیده است که نیازمند توجه به این عوامل و شرایط مختلف است.

اینکوترمز یک مجموعه‌ای از اصطلاحات تجارت بین‌المللی است که با هدف اصلی روشن ساختن حقوق، تعهدات، هزینه‌ها و خطرات مرتبط با حمل و نقل، تحویل کالا و سایر مسئولیت‌های دیگر در سراسر جهان تعریف شده است. این اصطلاحات به تجار و کسب‌وکارها کمک می‌کنند تا در معاملات بین‌المللی، از پذیرش محصول تا تحویل آن، مسائل مرتبط با حمل و نقل را بهتر درک کنند.

  1. گمرک شهید رجایی بندرعباس: یکی از مهم‌ترین گمرکات ایران در نقطه ورودی به دریای عمان و خلیج فارس است.
  2. گمرک بازرگان: در شهر تهران واقع شده و نقش مهمی در ترخیص کالاها دارد.
  3. گمرک خرمشهر: در استان خوزستان و در نزدیکی خلیج فارس قرار دارد.
  4. گمرک قشم: در جزیره قشم و در خلیج فارس واقع شده است.
  5. گمرک جلفا: در استان آذربایجان شرقی و در مرز با جمهوری آذربایجان قرار دارد.
  6. گمرک ارومیه: در استان آذربایجان غربی و در نزدیکی دریاچه ارومیه قرار دارد.
  1. ترخیص کار (حق العمل کار گمرکی): ترخیص کار یا کارگزار گمرکی، شخصی است که تشریفات گمرکی کالای اشخاص دیگر را با داشتن وکالت رسمی از طرف صاحب کالا انجام می‌دهد.
  2. اظهارنامه گمرکی: اظهار گمرکی کالا به معنای اعلام رسمی مشخصات محموله وارداتی یا صادراتی توسط صاحب کالا یا نماینده قانونی او به گمرکات کشور است. 
  3. پروانه سبز گمرکی: پروانه سبز گمرکی یا برگ سبز گمرکی، سند ترخیص نهایی کالا از گمرکات کشور و مجوز خروج کالای تجاری از گمرک است. 
  4. قبض انبار گمرک: قبض انبار سندی است که توسط انبار گمرک در قبال تحویل گرفتن کالا از انبارداری صادر می‌شود. 
    این عملیت‌ها جهت تسهیل حمل و نقل بین‌المللی کالاها و تضمین حقوق و تعهدات مرتبط با آن‌ها تدوین شده‌اند.

تعرفه گمرکی یا تعرفه کالا، مالیات و عوارضی است که دولت‌ها به دلایل حمایتی، مالی یا ترکیبی از کالاهای وارداتی و یا صادراتی اخذ می‌کنند. این دریافتی به حقوق گمرکی (Customs Duties) نیز معروف است. تعرفه گمرکی ممکن است براساس ارزش کالا دریافت شود که در این صورت، آن را تعرفه ارزشی می‌نامند و به روش‌های مختلف محاسبه و دریافت می‌شود.

کارنه تیر یا همان TIR Carnet سندی مربوط به گمرک است که برای ترانزیت بین‌ المللی کالا در چارچوب کنوانسیون تیر (TIR) در کشور مبدا صادر می‌شود. این سند باعث می‌شود کالا به صورت پلمپ شده از خاک کشورهای بین‌راه عبور کند و تا مقصد نیازی به انجام تشریفات گمرکی مربوط به ترانزیت در مرزهای ورودی و خروجی این کشورها طبق قوانین داخلی آن‌ها نخواهد بود. این سند به منظور تسهیل حمل و نقل بین‌المللی، کاهش امور گمرکی و خسارت‌های احتمالی و جلوگیری از آن‌ها در ترانزیت بین‌المللی تدوین شده‌است.

مورد اطمینانشان هستیم

گواهینامه ها

چرا مارا برگزیدند؟

وجه تمایز ما
  • پوشش تمام مد های حمل و نقلی بین المللی به اقصی نقاط جهان
  • داشتن شرکتهای خارجی متعدد برای محموله های ترافیکی و تحریمی
  • سابقه ترخیص بیش از 400 دستگاه کامیون وارداتی FH، داف، رنو
  • تأمین مواد اولیه کلیه کالاهای تحریمی برای شرکت های تولیدی
انتخاب شایسته

تجارت مطمئن و سود آور با ستاره جهان رو آریا

درخواست خود را با کارشناسان ما مطرح کنید

همکاران ویژه