Search
Close this search box.
Search
Close this search box.
در این مقاله می خوانید:

مقدمه ای بر حمل و نقل ترکیبی بین المللی

حمل و نقل ترکیبی چیست؟ حمل و نقل ترکیبی بین المللی بار (یا حمل و نقل چندوجهی بین المللی) به روشی گفته می‌شود که در آن از ترکیبی از وسایل حمل و نقل مختلف برای انتقال کالا از یک کشور به کشور دیگر استفاده می‌شود. به عنوان مثال، می‌توان از کشتی، قطار، کامیون و هواپیما برای حمل کالا از ایران به آلمان استفاده کرد. بعضی از مزایای این روش شامل کاهش هزینه ها و آلودگی محیط زیست، افزایش سرعت و امنیت. برای آشنایی بیشتر با این روش مقاله زیر را مطالعه کنید. ستاره جهان رو آریا یک شرکت حمل و نقل ترکیبی بین المللی است که تمام مدل های حمل و نقل را توضیح می دهد.

اهمیت حمل و نقل ترکیبی بین المللی بار

حمل و نقل ترکیبی بین المللی بار یک روش اقتصادی و پایدار است که از ترکیبی از وسایل حمل و نقل مختلف برای انتقال کالا از یک کشور به کشور دیگر استفاده می‌کند. این روش دارای مزایایی مانند:

  • استفاده از وسایل حمل و نقلی مناسب برای هر قسمت از راه که منجر به کاهش هزینه ها میشود.
  • افزایش کارامدی و سرعت جابه جایی کالا با کم شدن زمان ترانزیت و تغییر وسایل نقلیه
  • افزایش امنیت و در امان ماندن بار با کاهش خطرهای آسیب، سرقت، گم شدن و تأخیر
  • استفاده از وسایل کم مصرف با آلایندگی کم که منجر به کاهش آلودگی محیط زیست میشود.
  • آسان شدن عقد قرارداد با یک شرکت بین المللی حمل و نقل کالا یا فورواردر و کاهش مسئولیت مشتری و صاحب کالا
اهمیت حمل و نقل ترکیبی بین المللی بار​

حمل و نقل بین المللی بار ممکن است با چالش‌های زیادی روبرو شود. از هزینه‌های بالا تا خطرات مرتبط با امنیت و زمانبندی.
اما آیا اگر بتوانستید یک راه اقتصادی، پایدار و امن برای حمل و نقل بین المللی بار داشته باشید، چه تصوری دارید؟
با شرکت ستاره جهان رو آریا، حمل و نقل ترکیبی بین المللی بار بیش از یک روش ساده برای انتقال کالا از کشوری به کشور دیگر است. این روش باعث کاهش هزینه‌ها، افزایش کارامدی، امنیت بیشتر، کاهش آلایندگی محیط و آسان‌تر شدن فرایند قراردادبندی می‌شود.

مزایا و معایب حمل و نقل ترکیبی بین المللی بار

حمل و نقل ترکیبی بین المللی کالا، روشی است که از ترکیب دو یا چند نوع وسیله نقلیه مختلف برای انتقال بار از یک کشور به کشور دیگر استفاده می‌کند. این روش دارای مزایا و معایبی است که در ادامه به آنها اشاره می‌کنم:

مزایای حمل و نقل ترکیبی چیست:

  • کاهش هزینه حمل و نقل، زیرا از وسایل نقلیه مناسب با شرایط مسیر و نوع بار استفاده می‌شود
  • افزایش سرعت و کارایی حمل و نقل، زیرا از تغییرات کمتر وسیله نقلیه و ترمینال‌های کمتری استفاده می‌شود
  • کاهش آلودگی محیط زیست، زیرا از وسایل نقلیه کم مصرف و کم آلاینده استفاده می‌شود.
  • افزایش امنیت بار، زیرا از بسته‌بندی مناسب و ردیابی لحظه‌ای بار استفاده می‌شود.
  • در برخی موارد، حمل بار ترافیکی به دلیل ابعاد یا وزن زیاد، نیاز به استفاده از ترکیبی از روش‌های حمل و نقل دارد.

معایب حمل و نقل ترکیبی چیست:

  • نیاز به هماهنگی و همکاری بین شرکت‌های مختلف حمل و نقل، زیرا از چندین وسیله نقلیه و ترمینال استفاده می‌شود.
  • نیاز به توجه به قوانین و مقررات مختلف کشورهای عبوری و مقصد، زیرا از چندین حوزه قانونی و گمرکی عبور می‌کند.
  • نیاز به تجهیزات و فناوری‌های پیشرفته برای انجام حمل و نقل ترکیبی، زیرا از وسایل نقلیه و بسته‌بندی‌های متنوع استفاده می‌شود.
  • نیاز به بیمه‌های مناسب برای پوشش خطرات مختلف حمل و نقل چندوجهی، زیرا از چندین مسئولیت حقوقی و مالی روبرو می‌شود.
مزایا و معایب حمل و نقل ترکیبی بین المللی بار​

ستاره جهان رو آریا، حمل و نقل چندوجهی با کیفیت

به دنبال یک شرکت حمل و نقل بین المللی مطمئن، سریع و اقتصادی هستید؟ می‌خواهید کالای خود را با کمترین هزینه و زمان به مقصد برسانید؟ آیا می‌خواهید از امنیت بالای بار خود مطمئن باشید؟ ما با استفاده از روش حمل و نقل چندوجهی، مزایای زیر را برای شما فراهم می‌کنیم:

  • کاهش هزینه، زیرا از وسایل نقلیه مناسب با شرایط مسیر و نوع بار استفاده می‌کند.
  • افزایش سرعت، زیرا از تغییرات کمتر وسیله نقلیه و ترمینال‌های کمتری استفاده می‌کند.
  • افزایش امنیت بار، زیرا از بسته‌بندی مناسب و ردیابی لحظه‌ای بار استفاده می‌کند.

ستاره جهان رو آریا همچنین با توجه به قوانین و مقررات مختلف کشورهای عبوری و مقصد، تجهیزات و فناوری‌های پیشرفته و بیمه‌های مناسب، معایب حمل و نقل ترکیبی را به حداقل می‌رساند. پس اگر شما هم می‌خواهید از خدمات حرفه‌ای و متفاوت ستاره جهان رو آریا بهره‌مند شوید، همین حالا با ما تماس بگیرید و یا به وب‌سایت ما مراجعه کنید. ما منتظر شما 

فرایند حمل و نقل ترکیبی بین المللی بار

سیستم حمل و نقل ترکیبی بین المللی، فرآیندی است که در آن بار از یک کشور به کشور دیگر با استفاده از حداقل دو نوع وسیله نقلیه مختلف انتقال می‌یابد. مراحل زیر این فرایند را بیان میکند:

  • انتخاب وسایل نقلیه مناسب با توجه به نوع، وزن، حجم، مقصد و زمان تحویل بار
  • بسته‌بندی و بارگیری بار در واحد حمل و نقل مناسب، مثلاً کانتینر، پالت، کیسه و غیره
  • انجام مدارک حمل و نقل، گمرکی، بیمه‌ای و قانونی مربوط به بار و وسایل نقلیه
  • انتقال بار با وسیله نقلیه اولیه از مبدأ به ترمینال اول، مثلاً از کارخانه به بندر
  • تخلیه و تحویل بار به شرکت حمل و نقل دوم، مثلاً از کامیون به کشتی (جهت حمل و نقل بین المللی دریایی)
  • انتقال بار با وسیله نقلیه دوم از ترمینال اول به ترمینال دوم، مثلاً از بندر اول به بندر دوم
  • تخلیه و تحویل بار به شرکت حمل و نقل سوم، مثلاً از کشتی به قطار

بخش دوم فرایند حمل و نقل ترکیبی چیست؟

  • انتقال بار با وسیله نقلیه سوم از ترمینال دوم به ترمینال سوم، مثلاً از بندر دوم به ایستگاه ریلی
  • تخلیه و تحویل بار به شرکت حمل و نقل چهارم، مثلاً از قطار به کامیون
  • انتقال بار با وسیله نقلیه چهارم از ترمینال سوم به مقصد نهایی، مثلاً از ایستگاه ریلی به انبار
  • تخلیه و تحویل بار به گیرنده نهایی و انجام مدارک مربوطه

این فرآیند ممکن است با توجه به شرایط مختلف تغییر کند و از تعداد بیشتر یا کمتری از وسایل نقلیه و ترمینال‌ها استفاده شود. همچنین ممکن است از وسایل نقلیه خاصی مانند هواپیما (در حمل و نقل هوایی بین المللی)، کشتی‌های سریع، قطارهای برقی و غیره برای کاهش زمان و هزینه حمل و نقل استفاده شود.

فرایند حمل و نقل ترکیبی بین المللی بار​

ستاره جهان رو آریا: حمل و نقل ترکیبی بین المللی با کیفیت و اعتماد

سیستم حمل و نقل ترکیبی بین المللی، یک مسیر پیچیده است که بارها را از یک کشور به کشور دیگر منتقل می‌کند. ما در شرکت ستاره جهان، با استفاده از حداقل دو نوع وسیله نقلیه مختلف، این فرآیند را با دقت و کارآمدی انجام می‌دهیم.

ما، با توجه به شرایط مختلف، از تعداد مختلف وسایل نقلیه و ترمینال‌ها استفاده می‌کنیم تا حمل و نقل را به بهترین شکل انجام دهیم. با ما همراه باشید تا بارهای شما به مقصد نهایی برسند.

عوامل مؤثر در انتخاب روش حمل و نقل ترکیبی بین المللی بار

روش حمل و نقل چندوجهی، روشی است که از ترکیب دو یا چند نوع وسیله نقلیه مختلف برای انتقال بار از یک کشور به کشور دیگر استفاده می‌کند. این روش دارای مزایا و معایبی است که بر انتخاب آن تأثیر دارند. برخی از عوامل موثر در انتخاب روش حمل و نقل چندوجهی عبارتند از:

  • نوع، وزن، حجم، مقصد و زمان تحویل بار:

این عوامل تعیین می‌کنند که کدام وسیله نقلیه مناسب‌تر، ارزان‌تر، سریع‌تر و ایمن‌تر برای حمل بار است.

  • هزینه حمل و نقل:

این عامل بستگی به قیمت وسایل نقلیه، هزینه بسته‌بندی، هزینه ترمینال‌ها، هزینه بیمه، هزینه گمرک و هزینه مالیات دارد.

  • قوانین و مقررات:

بستگی به قوانین و مقررات کشورهای عبوری و مقصد، مانند قوانین گمرکی، قوانین ایمنی، قوانین محیط زیست و قوانین حمل و نقل دارد.

  • هماهنگی و همکاری:

این عامل بستگی به سطح هماهنگی و همکاری بین شرکت‌های مختلف حمل و نقل، مانند شرکت‌های کشتیرانی، حمل و نقل ریلی بین المللی، حمل و نقل جاده‌ای بین المللی و هوایی دارد.

  • تجهیزات و فناوری‌ها:

این عامل بستگی به دسترسی به تجهیزات و فناوری‌های پیشرفته برای انجام حمل و نقل ترکیبی، مانند تجهیزات بارگیری و تخلیه، تجهیزات بسته‌بندی، تجهیزات ردیابی و ارتباطی دارد.ش

عوامل مؤثر در انتخاب روش حمل و نقل ترکیبی بین المللی بار​

ستاره جهان: سیستم حمل و نقل ترکیبی با کیفیت و اعتماد

آیا تا به حال تجربه‌ای داشته‌اید که بارهای شما به مقصد نهایی نرسیده باشند؟ آیا تاخیرها، آسیب‌ها و مشکلات در فرآیند حمل و نقل برای شما مشکل‌ساز شده‌اند؟

بارها به زمان و هزینه‌های بیشتری نیاز دارند. از ترمینال به ترمینال، از کشتی به قطار، از ایستگاه ریلی به انبار… همه این مراحل ممکن است با مشکلاتی همراه باشند. آیا نیاز دارید تا این مشکلات را حل کنید؟

ما در ستاره جهان، با توجه به شرایط مختلف، از تعداد مختلف وسایل نقلیه و ترمینال‌ها استفاده می‌کنیم تا حمل و نقل را به بهترین شکل انجام دهیم. با ما همراه باشید تا بارهای شما به مقصد نهایی برسند.

قوانین مربوط به حمل و نقل ترکیبی چیست؟

حمل و نقل ترکیبی بین المللی بار، یک روش حمل و نقل است که از چندین وسیله نقلیه مختلف برای انتقال کالا از یک کشور به کشور دیگر استفاده می‌کند. برای انجام این نوع حمل و نقل، باید قوانین و مقررات مربوط به هر کشور و همچنین قوانین بین‌المللی را رعایت کرد. برخی از این قوانین و مقررات عبارتند از:

قوانین حمل و نقل بین‌المللی که توسط کنوانسیون‌ها، پروتکل‌ها، و موافقت‌نامه‌هایی که بین کشورها منعقد شده‌اند، تعیین می‌شوند.

قوانین گمرکی که برای ورود و خروج کالا از مرزهای هر کشور لازم‌الاجرا هستند و شامل مدارک، عوارض، محدودیت‌ها، و مجوزهای مربوطه می‌شوند.

اصطلاحات بازرگانی که برای تعیین شرایط و تعهدات طرفین قرارداد حمل و نقل بین‌المللی کالا به کار می‌روند و توسط اتاق بازرگانی بین‌المللی تفسیر می‌شوند.

سازمان های بین المللی مرتبط با حمل و نقل ترکیبی چیست؟

کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UNECE):

این کمیسیون نقش مهمی در تدوین قوانین و استانداردهای حمل و نقل بین‌المللی، از جمله حمل و نقل ترکیبی، ایفا می‌کند. کنوانسیون‌های مهمی مانند CMR (قرارداد حمل و نقل بین‌المللی کالا از طریق جاده) و CIM (قرارداد بین‌المللی حمل و نقل ریلی) تحت نظارت این کمیسیون تدوین شده‌اند.

فیاتا یا FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations):

که به معنای فدراسیون بین‌المللی انجمن‌های فورواردرها می‌باشد. فیاتا یک سازمان غیردولتی است که نمایندگی از فورواردرهای سراسر جهان را بر عهده دارد. فیاتا با تدوین استانداردها، قوانین و شرایط یکسان برای حمل و نقل بین‌المللی، به تسهیل تجارت جهانی کمک می‌کند.

اتحادیه بین‌المللی حمل و نقل جاده‌ای (IRU): 

یک سازمان غیردولتی بین‌المللی است که به توسعه و بهبود حمل و نقل جاده‌ای در سراسر جهان اختصاص یافته است. این اتحادیه با ایجاد استانداردها، تسهیل همکاری‌های بین‌المللی و نمایندگی از منافع صنعت حمل و نقل جاده‌ای، نقش مهمی در تسهیل تجارت جهانی و بهبود زیرساخت‌های حمل و نقل ایفا می‌کند.

سازمان جهانی گمرک (WCO): 

این سازمان با هدف تسهیل تجارت جهانی و هماهنگی رویه‌های گمرکی فعالیت می‌کند. WCO استانداردهایی را برای تسهیل ترخیص کالا در حمل و نقل ترکیبی تدوین کرده است.

سازمان بین‌المللی حمل و نقل دریایی (IMO): 

IMO مسئولیت تدوین قوانین و مقررات بین‌المللی دریایی را بر عهده دارد. این سازمان استانداردهایی را برای ایمنی و امنیت حمل و نقل دریایی، از جمله حمل و نقل ترکیبی، وضع کرده است.

اتحادیه بین‌المللی حمل و نقل هوایی (IATA): 

IATA یک انجمن بین‌المللی است که خطوط هوایی جهان را متحد می‌کند. این سازمان استانداردهایی را برای حمل و نقل هوایی، از جمله حمل و نقل ترکیبی، تدوین کرده است.

UIC مخفف International Union of Railways: 

یا به فارسی اتحادیه بین‌المللی راه‌آهن‌ها است. این سازمان یک نهاد بین‌المللی است که با هدف هماهنگی و استانداردسازی سیستم‌های ریلی در سراسر جهان فعالیت می‌کند.

ایکائو مخفف سازمان بین‌المللی هوانوردی کشوری (International Civil Aviation Organization):

این سازمان یک نهاد تخصصی وابسته به سازمان ملل متحد است که مسئولیت تنظیم و هماهنگ‌سازی هوانوردی بین‌المللی را بر عهده دارد.

مهمترین قوانین و کنوانسیونهای مرتبط با حمل و نقل ترکیبی چیست؟

مقررات FBL (FIATA Bill of Lading):

این مقررات توسط فدراسیون بین‌المللی انجمن‌های فورواردرها (FIATA) طراحی شده و یک سند چندوجهی (Multimodal Transport Bill of Lading) محسوب می‌شود که برای حمل‌ونقل ترکیبی و به‌ویژه جهت هماهنگی در حمل کالا بین روش‌های مختلف (دریایی، جاده‌ای، ریلی و هوایی) استفاده می‌شود. این سند به فورواردرها اجازه می‌دهد تا مسئولیت کلی حمل‌ونقل را بر عهده بگیرند و به‌عنوان نماینده قانونی فرستنده و گیرنده عمل کنند. FBL همچنین شرایط کلی حمل، مسئولیت‌های فورواردر و تعهدات حقوقی طرفین را مشخص می‌کند.

مقررات UNCTAD/ICC (United Nations Conference on Trade and Development/International Chamber of Commerce Rules for Multimodal Transport):

این مقررات به‌صورت مشترک توسط کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل (UNCTAD) و اتاق بازرگانی بین‌المللی (ICC) توسعه داده شده و به عنوان استانداردی برای حمل‌ونقل چندوجهی کالا به کار می‌رود. هدف این مقررات تعیین مسئولیت‌ها و تعهدات حمل‌کنندگان، ارائه‌دهندگان خدمات و دیگر طرف‌های درگیر در حمل‌ونقل ترکیبی است. این سند به بهبود هماهنگی بین بخش‌های مختلف حمل‌ونقل و کاهش مشکلات حقوقی کمک می‌کند. UNCTAD/ICC با هدف ایجاد شفافیت و تعادل در حقوق و تعهدات، برای کشورهای عضو و شرکت‌ها به کار می‌رود و فرآیند حمل ترکیبی را تسهیل می‌کند.

کنوانسیون COTIF-CIM:

این کنوانسیون که با نام کامل “قرارداد حمل بین‌المللی کالا با راه‌آهن” (COTIF-CIM) شناخته می‌شود، تحت نظر سازمان بین‌المللی حمل و نقل ریلی (OTIF) تنظیم شده و بر حمل‌ونقل ریلی بین‌المللی نظارت دارد. این کنوانسیون به استانداردسازی قراردادهای حمل کالا در کشورهای عضو و تعیین مسئولیت‌های مربوط به شرکت‌های حمل ریلی کمک می‌کند.

کنوانسیون SMGS:

کنوانسیون SMGS، با نام کامل “قرارداد حمل بین‌المللی ریلی کالا”، عمدتاً در کشورهای بلوک شرقی سابق و آسیای مرکزی استفاده می‌شود و مشابه COTIF-CIM برای حمل‌ونقل ریلی است. این کنوانسیون شامل قوانین مربوط به حمل‌ونقل ریلی بین‌المللی کالا بین کشورهای عضو می‌شود و مسئولیت‌ها و تعهدات حمل‌کنندگان را تعیین می‌کند.

کنوانسیون لاهه:

کنوانسیون لاهه که به عنوان “قوانین لاهه” نیز شناخته می‌شود، برای تعیین مسئولیت‌های شرکت‌های حمل‌ونقل دریایی در قبال بارگیری، جابه‌جایی، و حمل کالا تنظیم شده است. این کنوانسیون به تعیین خسارت‌ها و مسئولیت‌های شرکت‌های کشتیرانی در صورت آسیب به کالاها کمک می‌کند و در سال 1924 به تصویب رسید.

کنوانسیون لاهه-ویزبی:

این کنوانسیون در واقع اصلاحیه‌ای بر کنوانسیون لاهه است که در سال 1968 به تصویب رسید و مسئولیت‌های شرکت‌های حمل‌ونقل دریایی را به‌روز و تکمیل می‌کند. قوانین لاهه-ویزبی میزان مسئولیت شرکت‌های کشتیرانی را در صورت بروز خسارت به کالاها افزایش داده و شرایط دقیق‌تری برای حفاظت از حقوق گیرندگان کالا فراهم می‌آورد.

کنوانسیون هامبورگ:

این کنوانسیون در سال 1978 به عنوان جایگزینی برای قوانین لاهه-ویزبی تصویب شد. کنوانسیون هامبورگ مسئولیت بیشتری بر عهده شرکت‌های کشتیرانی قرار می‌دهد و شرایط بهتری برای حفاظت از حقوق دریافت‌کنندگان کالا در حمل‌ونقل دریایی ارائه می‌کند. این کنوانسیون مسئولیت شرکت‌های کشتیرانی را در قبال تأخیر و خسارت به کالاها به‌وضوح تعیین کرده است.

کنوانسیون روتردام:

این کنوانسیون در سال 2009 به عنوان یک چارچوب حقوقی جامع برای حمل‌ونقل دریایی و حمل‌ونقل چندوجهی تنظیم شد. کنوانسیون روتردام با هدف جایگزینی کنوانسیون‌های پیشین، از جمله قوانین لاهه و هامبورگ، تدوین شد و به نحوی طراحی شده است که مسئولیت‌ها و تعهدات حمل‌کنندگان در حمل‌ونقل ترکیبی که شامل دریا و مسیرهای دیگر می‌شود را در بر گیرد.

کنوانسیون ورشو:

این کنوانسیون در سال 1929 برای تنظیم مسئولیت‌ها و حقوق حمل‌ونقل هوایی بین‌المللی به تصویب رسید. کنوانسیون ورشو شامل مقرراتی برای تعیین مسئولیت شرکت‌های هواپیمایی در قبال مسافران، بار، و محموله‌ها است و به جبران خسارات ناشی از حوادث هوایی کمک می‌کند.

کنوانسیون مونترال:

این کنوانسیون در سال 1999 برای به‌روزرسانی و تکمیل کنوانسیون ورشو به تصویب رسید و چارچوب بهتری برای مسئولیت‌های شرکت‌های هواپیمایی ارائه داد. کنوانسیون مونترال شرایط جبران خسارات ناشی از تأخیر، آسیب یا از دست رفتن کالا را برای مسافران و شرکت‌های حمل‌ونقل هوایی بین‌المللی تعیین می‌کند و برای ایمن‌تر و منصفانه‌تر کردن صنعت حمل‌ونقل هوایی تدوین شده است.

کنوانسیون TIR:

که برای حمل و نقل کالاها بدون بازرسی گمرکی در مرزهای کشورهای عضو به کار می‌رود.

کنوانسیون CMR:

که برای نظارت بر روابط بین حمل‌کننده، فرستنده، و گیرنده کالاهایی که از طریق جاده انتقال می‌یابند، به کار می‌رود.

کنوانسیون ADR :

این کنوانسیون در سال 1957 توسط کمیسیون اقتصادی سازمان ملل برای اروپا (UNECE) تصویب شد و قوانین و مقررات مرتبط با حمل‌ونقل جاده‌ای مواد خطرناک را مشخص می‌کند. مقررات ADR شامل طبقه‌بندی مواد خطرناک، شرایط بسته‌بندی، برچسب‌گذاری و اسناد لازم برای حمل آن‌ها است و در کشورهای اروپایی و برخی دیگر از کشورها اجرایی است.

کنوانسیون RID (Regulations:

کنوانسیون RID که جزئی از کنوانسیون COTIF است، برای حمل مواد خطرناک از طریق خطوط ریلی در اروپا و کشورهای عضو تنظیم شده است. این مقررات، استانداردهای ایمنی و قوانین خاص حمل مواد خطرناک را برای سیستم حمل‌ونقل ریلی مشخص می‌کند، شامل شیوه‌های بسته‌بندی و برچسب‌گذاری کالاها.

کنوانسیون IMDG:

کد IMDG توسط سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) تهیه شده و به عنوان استاندارد جهانی برای حمل مواد خطرناک در دریا شناخته می‌شود. این کد شامل دستورالعمل‌هایی برای بسته‌بندی، برچسب‌گذاری و حمل مواد خطرناک با کشتی است و هدف آن کاهش خطرات برای خدمه کشتی و حفاظت از محیط‌زیست دریایی است.

مقررات IATA DGR:

این مقررات به وسیله انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (IATA) تهیه شده‌اند. IATA DGR به عنوان استاندارد جهانی در حمل‌ونقل هوایی مواد خطرناک عمل می‌کند و شامل قوانین دقیق بسته‌بندی، برچسب‌گذاری، و اقدامات ایمنی برای حمل مواد خطرناک از طریق هواپیما است.

قوانین مربوط به حمل و نقل ترکیبی بین المللی بار​

آیا به دنبال حمل و نقل کالاها به سراسر دنیا هستید؟ ستاره جهان رو آریا: همراهی بین‌المللی برای حمل و نقل کالا، از قلب یک کشور به دیگری! این وظفه نه تنها در راستای قوانین حمل و نقل بین‌المللی میباشد، بلکه نمادی از همبستگی و همکاری در جهانی شدن تجارت است. ستاره جهان، همراه شما در سفرهای تجاری به سراسر دنیا.

انتخاب شرکت ایده آل برای حمل و نقل ترکیبی بین المللی بار

انتخاب شرکت حمل و نقل ترکیبی بین المللی یکی از مهم‌ترین تصمیمات برای یک کسب و کار یا یک فرد است که قصد دارد کالاهای خود را از یک کشور به کشور دیگر ارسال کند. برای انتخاب بهترین شرکت حمل و نقل ترکیبی بین المللی، باید به نکات زیر توجه کنید:

  • تجربه و سابقه شرکت:

    یک شرکت حمل و نقل ترکیبی خوب باید تجربه و سابقه مناسبی در این زمینه داشته باشد. این امر نشان می‌دهد که شرکت دارای دانش و مهارت کافی برای ارائه خدمات با کیفیت است.

  • خدمات ارائه شده توسط شرکت:  

    برای مثال، برخی از خدماتی که ممکن است به آنها نیاز داشته باشید عبارتند از: بیمه بار، مشاوره خدمات گمرکی، بسته‌بندی و بارگیری، ردیابی و پیگیری بار، تحویل درب منزل، و غیره12.

  • قیمت خدمات شرکت:

    قیمت خدمات شرکت‌های حمل و نقل ترکیبی متفاوت است. باید شرکتی را انتخاب کنید که قیمت خدمات آن مناسب باشد. برای مقایسه قیمت‌ها، می‌توانید از سامانه‌های آنلاین محاسبه قیمت، استعلام از شرکت‌ها، یا مشاوره با کارشناسان استفاده کنید. همچنین باید توجه داشته باشید که قیمت تنها عامل تعیین‌کننده نیست و باید با کیفیت خدمات و امنیت بار نیز مقایسه شود.

  • امنیت خدمات شرکت:

    برای این منظور، می‌توانید از شاخص‌هایی مانند: رعایت قوانین و مقررات بین‌المللی و ملی، داشتن بیمه مسئولیت مدنی و باربری، استفاده از تجهیزات مدرن و ایمن، داشتن کارشناسان مجرب و آموزش‌دیده، و ارائه گزارش‌های دقیق و به‌روز از وضعیت بار استفاده کنید.

  • دانش فنی کارشناسان:  شرکتی را انتخاب کنید که کارشناسان آن دارای مدرک، گواهینامه، و تجربه مرتبط با سیستم حمل و نقل ترکیبی باشند. این امر به شرکت کمک می‌کند تا خدمات خود را با دقت و کارایی بالا ارائه دهد.

  • شبکه گسترده:

    یک شرکت حمل و نقل ترکیبی خوب باید شبکه گسترده‌ای از نمایندگی‌ها و شرکای تجاری در سراسر جهان داشته باشد. این امر به شرکت کمک می‌کند تا خدمات خود را به سرعت و با کیفیت بالا ارائه دهد. همچنین به شرکت امکان می‌دهد تا از تخفیف‌ها، تسهیلات، و امتیازات مختلفی که از طرف شرکای خود دریافت می‌کند بهره‌مند شود.

  • تجهیزات مدرن:  

    این امر به شرکت کمک می‌کند تا خدمات خود را با ایمنی و دقت بالا ارائه دهد. برای مثال، استفاده از کانتینرهای استاندارد و مناسب، سامانه‌های ردیابی و نظارت بر بار، سیستم‌های ارتباطی و اطلاعاتی، و غیره از جمله تجهیزات مدرنی هستند که یک شرکت حمل و نقل ترکیبی باید از آنها استفاده کند.

  • خدمات مشتری عالی:

    یک شرکت حمل و نقل ترکیبی خوب باید خدمات مشتری عالی ارائه دهد. این امر به شرکت کمک می‌کند تا رضایت مشتریان خود را جلب کند.

انتخاب شرکت ایده آل برای حمل و نقل ترکیبی بین المللی بار​

با تشکر از شما که به ما اعتماد کرده‌اید! شرکت ستاره جهان، همراهی شما در سیستم حمل و نقل ترکیبی بین‌ المللی است. اینجا جایی است که باید باشید!

آیا می‌خواهید کالاهای خود را به دیگر کشورها ارسال کنید؟ آیا به دنبال بهترین شرکت حمل و نقل ترکیبی بین‌المللی هستید؟ با ما همراه شوید: تجربه و سابقه- خدمات متنوع- قیمت مناسب- امنیت بار–  کارشناسان مجربشبکه گسترده- تجهیزات مدرن- پشتیبانی پیوسته،

ستاره جهان، همراهی شما در جهانی از حمل و نقل ترکیبی بین‌المللی. با ما تماس بگیرید و بهترین راه را با هم انتخاب کنیم!

نتیجه گیری از مطلب حمل و نقل ترکیبی بین المللی

امیدواریم که از مطلب ما درباره آشنایی بهتر با سیستم حمل و نقل ترکیبی بین المللی کالا لذت برده باشید. با ستاره جهان رو آریا، می‌توانید بهترین راهکارها برای انتقال کالاهای خود انتخاب کنید. حمل و نقل بین المللی کالا یک فرایند پیچیده است و انتخاب روش مناسب بسیار اهمیت دارد. اگر سوال یا نظری دارید، با ما در تماس باشید. سپاس از وقتی که برای خواندن مطلب ما گذاشتید.

سؤالات متداول حمل و نقل ترکیبی بین المللی

بهینه‌ سازی ترانزیت ترکیبی می‌تواند هزینه‌ها را کاهش داده و زمان تحویل کالاها را بهبود بخشد

استفاده از وسایل نقلیه کم‌مصرف و بهینه‌ سازی مسیرها می‌تواند پایداری در حمل‌ و نقل ترکیبی را افزایش دهد

روش حمل و نقل بین المللی ترکیبی بار ممکن است با چالش‌هایی مانند هماهنگی بین‌المللی و قوانین مختلف مواجه شود.

عبارت حمل و نقل ترکیبی به انگلیسی “combined Transportation” نامیده می‌شود.

قرایند حمل و نقل ترکیبی بین المللی بار با استفاده از ترکیب وسایل نقلیه مختلف مانند کشتی، قطار و کامیون انجام می‌شود.

عبارت حمل و نقل ترکیبی به استفاده از چندین نوع وسیله نقلیه برای جابجایی کالاها از مبدا به مقصد گفته می‌شود.

راهبردهای لجستیکی ترکیبی می‌توانند به بهبود کارایی و کاهش هزینه‌های حمل و نقل کمک کنند

سیستم حمل و نقل ترکیبی با استفاده از ترکیب وسایل نقلیه مختلف برای جابجایی کالاها به صورت بهینه کار می‌کند.

شرکت حمل و نقل ترکیبی خدماتی مانند جابجایی کالاها با استفاده از چندین نوع وسیله نقلیه را ارائه می‌دهد

حمل و نقل چندوجهی و حمل و نقل ترکیبی هر دو به استفاده از چندین نوع وسیله نقلیه اشاره دارند، اما حمل و نقل چندوجهی بیشتر بر هماهنگی و یکپارچگی بین وسایل نقلیه تاکید دارد.

شبکه‌ های ترکیبی هوشمند با استفاده از فناوری‌های پیشرفته به بهبود کارایی و کاهش هزینه‌های حمل و نقل کمک می‌کنند.

امتیاز شما به این مقاله

میانگین امتیازات : 5 / 5. تعداد نظرت : 2

برای علاقه مندان به مطالب تکمیلی

در همین زمینه بخوانید

اشتراک گذاری این مطلب

WhatsApp
Telegram
LinkedIn
Email
Facebook
Threads

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آیا حمل بین المللی را میشناسید؟

از اخبار و مطالب جدید جا نمونید!