Category: اخبار شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران

قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا با استفاده از توان مهندسی شرکت های ایرانی و مهندسان توانست سیگنالینگ قطار برقی کرج - هشتگرد را راه اندازی کند.

حقیقت امر این است که تحولات سوریه به صورت تصادفی به سود راه آهن ایران تمام خواهد شد. اما چگونه؟

کارشناسان حوزه حمل و نقل ریلی تاکید دارند که اکنون افزایش سرعت فیزیکی قطار در اولویت نیست، بلکه کوتاه شدن زمان سیر واجب است که با خطوط و قطارهای فعلی می توان زمان سیر سفر را کوتاه کرد.

با تلاش کارکنان خدوم اداره کل راه آهن شمال شرق۲ ، رکورد بارگیری داخلی اداره کل در ۱۸ آذر ماه امسال با بارگیری ۲ هزار و ۵۶۱ دستگاه واگن به وزن ۱۴۴ هزار و ۴۶۴ تن رسیده که نسبت به رکورد قبلی که در سال ۱۳۹۶ به وزن ۱۴۰ هزار تن بود، شکسته شد.

پل زیرگذر زردنجان پس از ۶ ماه تلاش بی وقفه به بهره برداری رسید.

راه آهن بوشهر شیراز با وجود اینکه به عنوان یک پروژه ملی و بسیار مهم قلمداد می شود ولی هنوز نیمه کاره مانده و زمان پایان اجرای آن مشخص نیست.

خط محور خط تهران ری، در راه آهن تهران، به طول ۲/۵ کیلومتر، جابجا شد.

در قراردادهای جدید، رویکرد ارتقای کیفیت عملکرد نگهداری و تعمیرات لوکوموتیوها متناسب با وضعیت و عمر آنها در نظر گرفته خواهد شد.

در سال های اخیر سهم سفرهای ریلی از کل حمل و نقل مسافری در کشور همواره رو به کاهش بوده است. کارشناسان معتقدند یکی از علل این وضعیت سرکوب قیمت بلیت قطار توسط دولت است.

اکنون نه تنها همچنان شاهد به کارگیری لوکوموتیوهای سنگین در مانور برخی نواحی هستیم بلکه حدود 30 درصد از بهترین لوکوموتیوهای راه آهن در خط اصلی یعنی لوکوموتیوهای C30-7 به این امر اختصاص داده می شود.